Сырье кончилось: Запад констатировал, что рухнул в энергетическую пропасть — Радио Sputnik, 07.10.2026
Закрытая автозаправочная станция BP в Варшаве
© РИА Новости / Алексей ВитвицкийПерейти в медиабанкЧитать в ДзенМАКСВКонтакте
Ведущие
Илья Харламовобозреватель радио SputnikВсе выпускиГлава крупнейшей швейцарско-нидерландской компании Vitol Group, специализирующейся на торговле нефтью и нефтепродуктами Рассел Харди заявил, что Запад исчерпал свои запасы нефти. Ситуация с дефицитом топлива будет оставаться тяжелой, а пополнять запасы все сложнее.Как подчеркнул Харди, дефицит на рынке топлива может сохраниться в ближайшие несколько месяцев по мере приближения зимнего периода.Еще летом стратегические и коммерческие резервы нефти и нефтепродуктов в странах ЕС упали до минимума с декабря 1990 года. Де-факто они пробили юридическое дно директивы ЕС по энергетической безопасности. До начала блокады Ормузского пролива и войны на Ближнем Востоке наземные хранилища Европы находились в пределах сезонной нормы. Потом все резко стало меняться. Отрицательная динамика сохраняется по сей день. Ситуация усугубляется последовательно реализуемыми шагами по полному отказу от углеводородного сырья из России.По данным европейской статистики, с начала года расходы водителей на бензин выросли более чем на 40%. Сами цены на бензин – почти на 30%. Удорожание дизельного топлива обходится автовладельцам более чем в 200 миллионов евро в день. Цены на солярку в Европе достигли исторических максимумов. США пригрозили ограничить чувствительные для ЕС поставки, если он не «распечатает» стратегические резервы дизеля. И Евросоюз их «распечатал». Дональд Трамп предъявил Европе соответствующий ультиматум, чтобы сдержать дальнейший рост цен на этот вид нефтепродуктов на мировом рынке, который бьет и по американцам.С газом в ЕС тоже дело обстоит далеко не лучшим образом. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила, что предстоящая зима станет серьезным испытанием как для бизнеса, так и для обычных жителей Европы. Она отметила, что с конца февраля цены на газ подскочили на 140%, увеличилась стоимость дизельного топлива и бензина, а совокупные траты европейских стран на закупку ископаемого топлива уже превысили 100 миллиардов евро.Фон дер Ляйен подчеркнула, что компании находятся под сильным давлением, а гражданам все сложнее справляться с оплатой счетов за коммуналку. По ее словам, с наступлением холодов положение может ухудшиться еще больше, поэтому меры необходимо принимать незамедлительно. Причиной нынешнего кризиса она назвала отказ от российских энергоносителей и обострение обстановки на Ближнем Востоке.Европейская платформа Gas Infrastructure Europe сообщила, что нынешнего объема газа в подземных хранилищах Евросоюза при отсутствии новых поставок хватит примерно на два месяца потребления в условиях среднего зимнего спроса. Хранилища заполнены менее чем на 73%. Цифра с первого взгляда не пугающая. Но всё познается в сравнении. Нынешний уровень запасов существенно ниже показателей последних лет. В октябре 2023 года европейские хранилища были заполнены более чем на 99%, через год уже на 90%, в начале октября 2025 года – на 83%. Таким образом, тенденция носит устойчивый многолетний характер и не меняется.Официальный представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен в этой связи заявила: «Мы приближаемся к очень сложной зиме с точки зрения цен на энергию». Еврокомиссия решила на год отложить вступление в силу новых требований к импорту в рамках европейского регламента сокращения выбросов метана в атмосферу. Лидеры ключевых стран ЕС признают системную, тяжелую проблему. Эммануэль Макрон признал, что российский газ был основой конкурентоспособности европейской промышленности. Фридрих Мерц, в свою очередь, констатирует, что отсутствие поставок российского газа спровоцировало в Германии энергетический кризис. Однако, несмотря на готовность Москвы вернуться к диалогу по возобновлению сотрудничества в сфере энергетики, Европа продолжает идти по пути усугубления рукотворного кризиса, который носит исключительно политический характер.
